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英国公布无人机研制及其技术研究的有关情况,

发布时间:2019-09-12 17:43编辑:航空航天浏览(174)

    [据美国《航宇日报》2011年12月20日报道]作为确保英国拥有无人机设计及研制能力而进行长期投资的努力,英国国防部已同意出资为今后4年该领域的活动提供支持。

    [据英国BAE系统公司网站2012年7月30日报道]今天,英国和法国政府正式授予英国BAE系统公司和法国达索飞机制造公司一份“未来作战航空系统”演示验证项目预备阶段(Future Combat Air System Demonstration Programme Preparation Phase,FCAS DPPP)合同。按照该合同,英法双方主承包商将联合推动与FCAS关键技术的孵化和演示验证。预计该项目将会为两国在未来开展一个联合的无人作战航空系统验证和作战评估项目铺平道路。

    [美国《航空周刊与航天技术》2006年2月20日刊报道] 英国过去一直在秘密开发先进无人机技术,最近该国最大的综合性军工集团--BAE系统公司在英国国防部的授权下,公布了其无人机研制的一些情况。l 无人战斗机2003年12月17日,BAE系统公司在澳大利亚的武麦拉试验场(Woomera Range)首飞了1架名为"大乌鸦"的无人战斗机验证机。该机的首飞恰距莱特兄弟在人类历史上首次实现重于空气的飞行器有动力持续飞行100周年,BAE系统公司特别选定这个日子进行首飞,以突出这一事件对公司未来战略重要而深远的意义;而选择武麦拉试验场,一方面是为了保密,另一方面是因为此处的天气状况较能满足要求。迄今,BAE系统公司已制造和试飞了2架"大乌鸦"。 发展UCAV技术是英国开发其下一代远程纵深攻击平台工作的一部分。英国曾与美国签署协议,参与后者"联合无人空战系统"的发展,但这一协议包含的技术保密条款也使英国难以参与到欧洲合作的UCAV项目中。目前J-UCAS项目已终止,此后可能启动一个美英合作的UCAV采办项目。但英国方面对此并不乐观。它认为,即使该项目能启动,也会出现目前在F-35项目中、美英之间有重大分歧的技术授权问题,其程度甚至会有过之而无不及。而"大乌鸦"所采用的技术与美国无关,其出现凸显了英国自己在UCAV研制方面所具有的能力。虽然"大乌鸦"还只是缩比验证机,但英国已计划在今年启动一个全尺寸UCAV技术演示验证项目,它将以"大乌鸦"和其他仍保密的研究与发展工作的成果为基础,可能会采用内部弹舱。在低可探测性、自主性和传感器综合等UCAV关键技术研究方面,BAE系统公司获得了英国国防部提供的拨款。在这些领域取得的突破将使英国具备独立研制UCAV的能力,并在参与国际合作项目时占据重要位置。从上个世纪90年代初或更早的时候开始,该公司就从英国国防部获得了LO研究经费,这是英国"未来进攻性航空系统"项目预研工作的一部分。最初该项目打算研究一种有人驾驶平台来替代"狂风"GR.4战斗轰炸机、提供纵深打击能力,但通过对"试验台"隐身飞机测量模型的研究,项目重点开始转向具有LO特点的 UCAV和信息无人机。1997年,英国国防部启动了一项研究,探索一种可能满足FOAS纵深打击任务要求的无人机,而"试验台"项目到1999年才结束。随后,BAE系统公司在国防部的资助下开展了"欧夜鹰"Ⅰ/Ⅱ(Nightjar Ⅰ/Ⅱ)研究项目,在其位于沃顿的雷达截面积试验场测试了多种UCAV外形设计的雷达散射特性。现在"大乌鸦"的布局就是这些研究结果的部分体现。该机的主要特点,例如采用无尾飞翼布局、控制面布置在机翼后缘或与后缘平行、采用碳纤维复合材料制造的机体等,都有利于缩减RCS。其中,复合材料机体由BAE系统公司位于英格兰西北萨默斯伯里(Samlesbury)的工厂制造,该厂还制造F-35的后机身和尾翼。"大乌鸦"验证机试飞的另一目的是探索如何使具有高度静不稳定性的平台实现自主飞行,为此该机采用了一套新型双余度数字式飞行控制系统。早在2002年,BAE系统公司就试飞了一架名为"红隼"的遥控驾驶飞翼布局验证机,"大乌鸦"的试飞也是这方面研究的进一步深入。2005年,FOAS项目被"战略无人机"项目取代,后者将继承此前的成果并继续进行风险降低研究工作,除BAE系统公司外,英国罗尔斯·罗伊斯公司和史密斯航宇工业公司也参与到该项目中。l 低可探测性高空长航时信息无人机BAE系统公司正在探索通过模块化途径发展UCAV/URAV。其"科莱克斯"战略侦察无人机验证机采用了与"大乌鸦"相同的中机身结构,和飞行控制系统。但后者为提高高空续航能力而采用了大展弦比机翼,并打算在解决混合和变形问题的前提下,在机翼上安装大型的保形雷达天线。"科莱克斯"的设计也是静不稳定的,其项目工作的一部分也是实现这种平台的自主飞行。美国洛克希德·马丁公司采用类似方案的"暗星"就曾碰到过控制问题。"科莱克斯"也是战略侦察无人机的缩比验证机。BAE系统公司目前仍未被授权公布"大乌鸦"和"科莱克斯"的尺寸数据,但后者的翼展超过30英尺。以"科莱克斯"为基础的URAV可能成为英国"苹果酒"项目需求的一部分。该项目的目的是发展英国未来的情报/监视/目标捕获/侦察能力,要求实现远程长航时侦察和全球侦察能力。其选择除战略信息无人机外还有天基侦察雷达。l 中空长航时信息无人机除前述UCAV/URAV外,BAE系统公司还设计了"赫提"系列无人机,目的是提供低成本的中空长航时信息无人机系统。其中,"赫提"1A的续航时间超过25小时,作战半径大于540海里。其翼展达41英尺,机身采用玻璃纤维制造,采用跑道起降,具有自主性。目前该机已搭载光电载荷进行试飞(安装在机头下方的转塔中),今年晚些时候可能搭载轻型合成孔径雷达进行试飞。该无人机系统所采用的图像处理算法可实现自主目标识别。BAE系统公司还在考虑采用滑轨方式发射该无人机。该公司相信,该机将可用于军用和民用领域。

    [据英国《金融时报》网站2018年7月5日报道]在被法德联盟踢出下一代战斗机项目后,英国国防部正在寻找新的航宇伙伴。英国与瑞典就未来战斗机的合作展开了初步讨论,因为它准备在本月晚些时候的范堡罗航展上推出期待已久的空战战略。作为该战略的一部分,英国政府预计承诺在2020年前启动下一代战斗机项目,从而保持在作战航空领域的前沿位置。这份战略还未得到内阁的最终批准,战略预计将制定到2020年授予制造合同前的时间表。但它的目标是向潜在的国际合作伙伴提供强大的信号,在去年推出法-德未来战斗机项目后,英国决心继续推进这一计划。预计该声明将列出国际合作的标准,强调英国打算在任何一个用于取代2040年代?#21488;风?#25112;斗机的战斗机发展伙伴关系中发挥主导作用。根据几个消息来源所称,拥有国防工业旗舰性标志萨伯公司的瑞典,已经表明了它潜在的利益,并将是一个自然的合作伙伴。国防部发言人称,?#23558;启动空战战略,以确保英国保持世界领先的空战能力。?br>去年夏天,法德间达成协议,将围绕未来战斗机项目的路线图开展工作,让英国政府感到惊讶,并震惊了BAE系统公司的高管,他们也是英国的空战专家。BAE系统公司多年来一直在与法国的达索航空公司在未来无人战斗机方面合作。该公司也是?#27431;洲战斗机?#32852;合体中的主要合作伙伴。许多国防领域人士已将结合了英国?#38647;神?#65288;Taranis)验证机和法国?#31070;经元?#33021;力结合起来的无人计划视为2024年?#21488;风?#25112;斗机生产结束后维持英国在高端航空航天技能和技术方面能力的关键。然而,有几个消息来源说,在法德协定之后,合作似乎正在拖延。一位接近BAE系统公司的人说,该公司继续取得进展,但承认参与该伙伴关系的技术正在被审查,因为焦点转向未来的战斗机。上个月,法国和德国表示,在所谓的第六代战斗机上合作的初步计划已经扩展,包括了它在更广泛的战斗系统中的作用。达索和空中客车公司被指定为法德项目的主要工业合作伙伴,而法国将领导该项目。这两个国家表示,他们愿意与其他伙伴合作,但要在稍晚些的阶段。这引起了人们的担忧,即如果英国加入方案,它可能被迫担当次要角色,并被排除在未来战斗机的关键规划和设计阶段之外。工业界的消息来源称,英国脱欧的紧张局势使这个问题蒙上了阴影。一个行业高管说,关于英国是否愿意坚定承诺为一个方案提供资金的问题也使欧洲的合作伙伴感到沮丧。?#20026;了打入法德关系,我们必须把一些东西放在桌子上,使他们值得认真考虑,?#20182;说。根据一个接近这一计划的人,该战略的目标就是这样做,并将成为?#24378;烈的国家利益声明?#12290;然而,它将不会提及法德协议,并将故意将大门向其他合作伙伴开放。业内人士说,瑞典、日本和韩国可能成为潜在的合作伙伴。BAE公司称:?#25105;们欢迎在多个国家间开展下一代作战空中系统的必要性的辩论。我们与其他国家有很强的合作历史,并继续投资新的和新兴的技术,以便我们能够发展未来的飞机。?br>虽然该战略并不确定下一代喷气飞机是有人的还是无人驾驶的,但它将制定政策目标、未来的需求和时间表,以确定未来战斗机计划中的某些里程碑。目前尚不清楚是否在航展上宣布资金规模。然而,BAE系统公司预计将在范堡罗航展上推出一架概念飞机,以展示第六代战斗机的潜在技术。(中国航空工业发展研究中心 黄涛)

    英国政府表示,未来空战系统重点研究合同已授予BAE系统公司,旨在维持和发展英国在无人机领域的关键技术和技能,并将为国防部未来十年的无人机系统战略提供信息,以确保这些新技术得到了最佳应用。

    最近授予的这份FCAS DPPP合同是英法两国在2010年11月的首脑峰会上签署《防务协定》之后授出的首份无人机系统合同。此外,BAE系统公司、达索飞机制造公司还与英国罗尔斯•罗伊斯公司和法国斯奈克玛公司签订了一份工业协议,以支持FCAS DPPP项目合同的履行。

    此合同恰逢BAE系统公司明年准备试飞无人作战飞机验证机。英国还在与法国谈判联合发展一种中空长航时无人机。BAE系统公司和达索公司已达成合作协议,希望获得该交易。法国和英国曾希望作为双方在国防领域开展更广合作的部分努力,于本月正式启动一个项目,但启动事件——英国首相卡梅隆与法国总统萨克奇之间的会晤——焦点却转至了欧洲债务问题。

    自2010年以来,BAE系统公司和达索飞机制造公司就已开始紧密合作,完善或进一步发展双方在未来UAS技术、能力和业务方面的机遇共识。目前这一合作仍在继续进行之中。两家公司开展合作是为了维持它们在航宇能力方面的顶级供应商地位。

    新会议目前暂定在明年2月中旬,但也可能有变化。

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