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IAI将进行无人型改装贝尔206直升机飞行试验,M

发布时间:2019-08-16 02:30编辑:航空航天浏览(107)

    [英国《飞行国际》2008年1月30日报道]以色列航宇工业公司(Israel Aerospace Industries ,IAI)Malat分部研制的无人机已经被澳大利亚海关选中,今后将部署在澳大利亚北部地区执行任务。据Malat分部总经理Yair Dubester透露,该公司研制的"苍鹭"-1无人机将于今年4月在预定的巡逻区域进行测试。这种无人机配备有Elta公司的海上监视雷达和Tamam公司的光电探测设备,并可通过卫星通信系统长距离转发实时图像。澳大利亚海关选购新型无人机的招标书于去年发布,该机将作为现役德·哈维兰"冲"-8(de Havilland Dash 8)双发涡轮螺桨飞机的后继机用来监测企图在澳大利亚海岸登陆的非法移民。

    [英国《简氏防务周刊》2005年6月22日刊报道]Frost & Sullivan咨询公司在其最近发布的一份欧洲大陆军用无人机市场预测中认为,2010~2020年欧洲可望形成全球第3大无人机市场,排在美国和亚太地区之后。 本届巴黎航展上有很多公司展出了自己的无人机,其中美国有波音公司、通用原子公司、洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁门公司等,以色列有埃尔比特系统公司和以色列飞机工业公司军用飞机集团Malat分部,欧洲有达索航空公司、欧洲航空防务与航天集团、机械金融集团、萨热姆公司和泰莱斯公司。航展中有外场无人机展区的面积达到500平方米,6月14日还举办了一场无人机知识论坛。Frost & Sullivan认为,欧洲军用无人机市场在2005~2014年间的年均增长率将达到11%,市场总值约49亿欧元。其中,战术无人机占大约23亿,2008~2011年会有几个国家需要替换其TUAV机队,由此形成需求高峰;中空/长航时无人机占大约15亿,其市场需求高峰将在2010~2014年形成,其中由EADS领导的"欧洲中空/长航时无人机"项目将占据最大份额;高空/长航时无人机占大约4亿,德国和北约正研制的这类无人机将在2008年投入使用;垂直起降无人机占大约5亿,将在2010~2013年形成需求高峰,法国、德国、西班牙和英国等都打算购买这种无人机装备其新型舰艇,它可望成为欧洲新一代舰艇的关键系统;微型无人机市场占约3.5亿。Frost & Sullivan的预测中并未包括无人战斗机,因为这类无人机估计要接近2020年才能投入使用。Frost & Sullivan预测的总值中有58%是纯预测(即不根据已授予的合同或已做出的选择进行计算或估算)。预测还认为德国、法国和英国将占据这块市场的一半--这3个国家都在努力构建网络中心战能力、扶植国防工业并对所有类型的无人机感兴趣。由于存在更多的防务合同商,欧洲市场的竞争可能将比美国和亚太市场激烈,但它对于美国和以色列公司来说同样是关键的市场。国际合作可能将在欧洲一些无人机项目中扮演重要角色。

    使用情况

    搜索者于1989年第三季度问世,1990年初在亚洲航展上首次展出,此时第一架样机已经完成,第二架不久后完成。1991年11月搜索者第一种生产型首次公开推出,1992年中期开始移交以色列国防军。目前,搜索者仍在生产中,并销往多个国家。有报道称,搜索者已经售出超过100架飞行器和20个地面控制站。

    [英国《飞行国际》2006年10月10日报道] 以色列飞机工业公司Malat分部将于明年初使用一种改装系统对贝尔206直升机进行完全无人飞行试验。该过程将建立在一系列初期试验的基础上,试验中试验平台由地面控制,机上还有一名负责安全的飞行员。IAI称其已为用户开发了一套改装套件,它能将任何直升机,包括装配机电飞控系统的直升机改装为“即插即飞”的无人系统。

    使用情况型号演变

    该公司在20世纪80年代试验了其“地狱星”悬停无人机,目前以色列和其他国家海军对垂直起飞和着陆系统的兴趣不断增长,在这样的环境中该公司再次复苏对这种系统的热情。(中国航空信息中心 崔玺康)

    技术数据

    • 机长:5.2米
    • 翼展:7.22米
    • 机高:1.16米
    • 发动机:REL转子发动机
    • 最大起飞重量:澳门金莎娱乐网址,372千克

    性能数据

    • 最大飞行速度:194千米每小时
    • 最大航程:250千米

      搜索者(Searcher)是一种无人侦察机,由以色列飞机工业公司玛拉特无人机分部(Israel Aircraft Industries,Malat UAV Division)研制,是一种长航时多用途无人机。

    型号演变

    • 探索者-1
      搜索者-1是搜索者侦察机的初始生产型。
    • 探索者-2
      搜索者-2是搜索者侦察机的改进型。1998年2月在新加坡航展首次公开展示。与前期型号相比,主要变化是加长了翼展,并使机翼适度后掠,发动机为61.9千瓦(83马力)的UEL AR68-100转子发动机,螺旋桨为1.40米直径三叶螺旋桨。任务载荷(载荷与燃油)从165千克增加到210千克,升限达到6100米,最大起飞重量达到476千克,最大任务半径增加到170千米,最大续航时间增加到14小时。搜索者-2可以装备为通信中继飞机,能同时装备多种载荷。搜索者-1可以按照标准升级改进。
    • 名称:搜索者侦察机
    • 首飞时间:1991年
    • 服役时间:1992年
    • 研发单位:以色列飞机工业公司
    • 气动布局:平直翼
    • 发动机数量:单发
    • 飞行速度:亚音速

    主要用户

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