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瑞安航空首席执行官批评波音在737上举棋不定,

发布时间:2019-10-04 21:46编辑:航空航天浏览(118)

    本届巴黎航展上,马来西亚亚洲航空预计将宣布为旗下A320neo最终选择哪家公司的引擎。如果CFM入选,这将是一场重大胜利。首架A320neo预计将于2016年交付使用。空中客车公司是欧洲航空防务航天公司(European Aeronautic Defence & Space Co.)的业务实体。

    亚航航线网络覆盖20多个国家63个城市的,目前有90架飞机,而且大部分都是单通道的空中客车A320机型。除了此次订购的300架空客A320-neo飞机外,亚航目前还有75架空中客车飞机等待交付。

    竞争的威胁在周二展现得淋漓尽致:当日,欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空与中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,简称“中国商飞”)在巴黎签署了合作协议。协议约定,在中国商飞开发200座版C919客机的过程中,瑞安航空将提供建议。C919是一种147座客机,计划于2016年交付中国各航空公司使用。

    寻求更多的选择

    去年中国商飞宣布了100架C919客机的订单。

    《马来西亚亚洲航空A320neo客机订单增至300架》原文地址

    奥利里敦促波音开发新的机型,以应对空中客车A320发动机升级后机型的挑战:“我认为只是改进发动机不足以与Neo计划抗衡。”他表示,瑞安航空将就采购200架客机的订单同时与中国商飞和波音两家公司进行洽谈;此外,假如中国商飞预计于2018年交付的较大型客机的运营成本比波音客机更低,它将购买中国商飞的这一机型。此举将终结波音对瑞安航空的独家供货,后者运营着世界最大的737机群之一,737客机数量超过300架。

    虚张声势?

    在周日的新闻发布会上,当被问及普惠公司接到的为A320neo提供发动机的订单的数量目前领先于CFM公司时,CFM的执行副总裁查罗说,到本周五你再问我同样的问题。事实上,周三就行了。

    据一位不愿透露姓名的人士称,跟之前的订单一样,新订购的100架飞机也将采用CFM国际公司的LEAP-X发动机。此外,该人士还向路透社表示,对于整个订单,空中客车公司会给予亚航一定的折扣,但是没有透露具体细节。对于这100架飞机的交付时间,将遵从亚航的决定。

    他补充表示,瑞安航空希望能同时购买中国商飞的客机和波音的全新机型,以促进两家公司的竞争。

    17日国际航空集团(International Consolidated Airlines Group SA)证实,英国航空公司于2010年7月与商飞在英国范堡罗航空展览会上签署了一项谅解备忘录,同意启动关于“未来飞机需求”的商讨。

    在最新一代燃油效率高、尾气排放低且能够大幅节省维护成本的喷气发动机市场上,CFM和普拉特惠特尼公司(Pratt & Whitney,简称:普惠公司)是一对宿敌。CFM的高层表示,在即将到来的繁忙一周,公司预计至少会收到16张大型订单。CFM是通用电气公司和法国赛峰集团组建的合资企业。

    A320neo客机空中客车公司畅销的150座级A320客机的新型号,将配备油耗更低的新型发动机。空中客车A320neo飞机给波音公司造成了巨大的压力,是对现有的波音737机型进行改进还是重新研发新型号,波音公司需要作出选择。

    美国波音集团737型客机最大的客户之一——瑞安航空公司的首席执行官迈克尔·奥利里表示,面对空中客车公司做出的升级A320型客机发动机的决定,波音似乎有些“不知所措”,不知道该拿自己最畅销的737型窄体客机怎么办。A320是波音737的竞争机型。

    16日吉尔表示,如果C919飞机能获得瑞安航空的订单,那么将有助于C919在全球范围内被接受,同时这也是“一个宏大的战略布局”。

    相关实体: 中国商飞

    根据亚航和空中客车公司之前达成的协议,200架空中客车A320neo型飞机将于2016年开始交付。印度和中国成为世界上发展最迅速的航空市场,作为两者的近邻,亚航希望能够借此把握住具有巨大增长潜力的亚洲市场。

    由于来自中国、加拿大和俄罗斯的至少3家公司都计划在未来5年内推出竞争机型,波音和空客在占商用飞机市场最大份额的100-200座客机领域,即将失去垄断地位。

    17日瑞安航空发言人麦克纳马拉拒绝就公司和商飞合作一事发表评论。

    查罗说,在中国,我们不是非常担心知识产权问题。我们知道如何在不转让技术的前提下与中方合作。我们知道游戏规则,也懂得如何保护我们的知识产权。

    相关实体: 亚洲航空公司 空客

    空客的新A320机型引起了轰动,因为它的油耗比原有机型降低了15%,而目前航空公司正面临燃油成本上涨。

    瑞安航空首席运营官考利在1月31日的一次采访中曾表示,瑞安航空正在与多个飞机制造商就其机队计划展开对话,这些制造商既包括来自中国和俄罗斯的公司,也包括波音公司和空中客车公司。他补充说,瑞安航空“并不局限于同单一飞机制造商的合作”。

    查罗说,该公司正与波音公司商讨有关波音737飞机未来发展的问题,这一消息让业界很是震惊。总部位于芝加哥的波音公司一直在仔细思考这个问题。目前波音737搭载的是CFM56发动机。波音公司曾表示正与CFM、普惠公司和罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls-Royce Group PLC)商讨波音737飞机的未来命运,可能的方案包括推出与空中客车公司类似的给波音737换装引擎的计划,或是研发全新的飞机。

    民航资源网2011年7月6日消息:据知情人士透露,马来西亚亚洲航空公司将把空客公司A320neo飞机的订单加至300架,这将让其成为世界上最大的廉价航空公司之一。此前,亚航在6月份的巴黎航展上向空中客车公司订购200架空中客车A320neo型飞机,打破了航空业的飞机订单记录,因此而成为空中客车有史以来最大的顾客。此次增加订购100架A320neo型飞机,订单的总值将增至270亿美元。

    协议签字仪式后,奥利里向英国《金融时报》表示,波音公司的举棋不定将导致各航空公司推迟订购737,直到波音阐明立场为止。波音表示,它将在明年年初之前阐明立场。

    瑞安航空声称,2009年该公司曾取消了购买200架波音737飞机的协议。当时双方已敲定了购买飞机的价格,但在其他未指明条款上没有达成一致。

    此外,CFM说,中国为首次挤入竞争激烈的窄体客机市场推出的客机的研发工作正有序进行,按计划飞机将于2016年交付使用。

    亚航集团首席执行官费尔南德斯日前曾向路透社表示,亚航机队将会拥有500架飞机,成为仅次于美国西南航空公司的全球第二大廉价航空公司。

    相关实体: 波音 空客 中国商飞 爱尔兰瑞安航空公司

    该人士不愿公开姓名,称谈判尚处于保密阶段。他还透露,本周的巴黎航空展览会上,瑞安航空首席执行官奥利里将在中国商用飞机有限责任公司召开的新闻发布会宣布该计划。瑞安航空将在飞机大小、形状等设计元素上与商飞展开合作。

    C919新型客机项目的实施主体中国商用飞机有限责任公司选择CFM公司的Leap-X作为C919客机的引擎。C919客机虽然是中国商飞首次涉足大型客机市场的处女作,查罗说飞机的生产工作正在稳步有序的进行。当年CFM赢下合同,成为西方国家中C919客机惟一引擎提供商。查罗还说,短期内,中国自主研发的引擎不会对CFM构成威胁。

    在过去15年经历快速增长之后,瑞安航空正在放慢扩张速度。奥利里表示,瑞安可能会在2014年或2015年下订单。

    空中客车公司给航空公司提供了配备新型发动机的空中客车A320单通道飞机,该型飞机预计在2015年交付使用。自2010年末新型空中客车A320推出以来,空中客车公司已经收到了该机型多达400架的订单。

    去年年底,欧洲飞机制造商空中客车公司宣布,公司将推出重新改造的拳头产品──单通道客机A320。改良后的A320将搭载CFM或普惠公司的喷气发动机。两家公司的发动机在设计上差别很大:普惠公司提供的是齿轮传动式涡扇发动机,而CFM则给新产品一个代号:Leap-X。

    这家欧洲飞机制造商宣布,它在周二的巴黎航展上已接到超过100架A320neo的订单。至此,自Neo计划于去年年底启动以来,A320neo的总订购数量已达594架。

    都柏林证券分析师吉尔说:“中国有意愿进军全球飞机制造业,我想很多航空公司也欢迎一个新的飞机制造商加入市场,而不仅仅局限于空中客车公司和波音公司。但你会发现,很多人怀疑瑞安航空只是在虚张声势,它是为了在与波音公司谈判时增加谈判筹码,直到波音公司做出让步。”

    喷气发动机制造商CFM International 说,它预计在本周举行的巴黎国际航展上(Paris International Air Show)会接到大型订单,同时表示将于2016年交付使用的中国C919客机的生产工作正稳步有序地进行。

    奥利里表示:“波音似乎有些不知所措。它似乎难以决定到底是改进737的发动机,还是彻底重新设计该机型。在它下定决心之前,我想各航空公司不会愿意订购737。”

    3月份商飞曾表示,作为中国的第一架大型客机,C919飞机今年预计会有50至100份的订单。商飞市场销售部总经理当时表示,C919飞机将比现有的窄体飞机节油15%。

    CFM和普惠公司可能都在努力向波音公司兜售基于各自新技术研发的引擎,这些引擎可适用于改装升级后的737飞机。

    “如果中国商飞客机的价钱合适,那么我们肯定会下一个大订单。”奥利里表示,“目前,我们给予中国商飞和波音两家公司同等的机会。”

    证券分析师吉尔说:“大多数航空公司在与波音或空中客车公司谈判时都感觉自己受制于这两大巨头,因为航空公司并没有太多选择。这是个有趣的产业,其中只有两个制造商。”

    CFM高层说,CFM56的小幅升级工作一直在继续。目前波音737飞机和空中客车A320都在使用CFM56发动机。该公司同时表示,提升当前型号燃油效率的工作在稳步进行,且取得了进展。

    《瑞安航空与商飞开展合作 C919进军国际市场》原文地址

    作为联合技术公司(United Technologies Corp.)旗下的业务实体,普惠公司远离民用喷气发动机市场大约已有15年的时间了,但公司接到的其新型齿轮传动式涡扇发动机的订单数量却领先于竞争对手。上周,CFM的Leap-X 收到来自廉价航空维珍航空美国公司为30架A320neo提供发动机的订单,该公司高层承诺本周还会接到更多订单。

    相关实体: 爱尔兰瑞安航空公司 美国西南航空公司 英国航空公司 中国商飞 波音 空客

    C919飞机将于2014年试飞,并于2016年正式投入运营。单通道飞机市场是民航业最大的一块市场,C919飞机可容纳150人,目的就是挑战该市场的两大巨头——波音和空中客车公司。波音公司正考虑升级波音737飞机或者制造一个全新的飞机,而瑞安航空选择与商飞联手,这可能会损害波音公司的利益。

    截止至3月31日,瑞安航空已有波音737-800飞机272架,此外还有40架确认订单。美国西南航空公司(Southwest Airlines Co.)拥有553架737飞机,瑞安航空成为该机型的第二大运营航空公司。

    据相关人士透露,作为波音飞机第二大买家的爱尔兰瑞安航空公司,正计划就C919飞机项目与中国展开合作。C919为中国自主设计的大型客机,旨在挑战波音公司和空中客车公司在单通道飞机市场上的霸主地位。

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