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美海军建造VH,陆战队一号澳门金莎娱乐网址

发布时间:2019-09-15 01:08编辑:航空航天浏览(105)

    [澳门金莎娱乐网址,美国《航宇日报》2005年11月4日报道] 美国海军目前正在帕特克森特河海军航空站建造VH-71A总统直升机项目的一项重要支持设施。

    美国总统的“空军一号”可谓无人不知,甚至被拍成了电影。相比之下,“陆战队一号”就不那么出名了。

    [英国《防务新闻》2005年11月18日报道]美国首架VH-71A总统专用直升机试验机11月初飞抵美国海军帕塔克森特河航空基地,并立即开始了飞行员和维修人员的熟悉训练。这架称为TV1的试验机是从意大利海军租赁来的一架EH101直升机。VH-71A是EH101的美国改型。据基地总统直升机项目主管Isleib说:"这架飞机我们主要用来训练。"作为一个综合的"集成系统",VH-71A提供的不仅仅是一个运输平台,还是一个完整的、紧凑的和移动的指挥与控制平台。Isleib说,由于项目的进度要求紧迫,所以管理层决定租赁TV1;TV1还能让项目小组来设计天线和其它通信系统的位置。三架正式的VH-71A试验机定于2007年春季到达基地。

    该建筑占地202000平方英尺,能为8架飞机并列停放提供空间,明年启用后该大楼将成为试验中心。以后它将充当开展修理和其他支持工作的地点。该项目的办公室目前设在帕特克森特河的临时办公场所,届时也将移至该大楼。

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    与以往总统直升机处理方式不同,VH-71A项目为提高效率将让制造商在帕特克森特河进行基地级重要维修活动,而不是在几百英里外的承包商工厂。

    “海军陆战队一号”上的奥巴马。

    当VH-71A进入部署时,飞行总统直升机的海军陆战队中队将仍以海军陆战队Quantico航空设施为基地,因为直升机从该地点飞到帕特克森特河只需约40分钟时间。

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    该项目还将利用帕特克森特河一处新的空中操作控制塔,该设施将在2006年4月竣工。

    “海军陆战队一号”在白宫南草坪。

    艾森豪威尔与“陆战队一号” 1957年9月7日,艾森豪威尔总统正在罗得岛纽波特的家中度假。白宫忽然通知总统需要立即到场。正常情况下得从罗得岛搭乘1个小时轮渡,跨过纳拉甘西特海湾到达另一侧最近的机场,在那里等候的“空军一号”再飞行45分钟将总统送往马里兰州的安德森空军基地,然后再前往白宫,最快也要2小时零5分。情急之下,一位总统随从提示,岛上正好停着一架应急的直升机。军人出身的艾森豪威尔当即拍板决定搭乘直升机跨过海湾。7分钟后,总统一行直接降落在“空军一号”旁边。 经此事件,艾森豪威尔干脆下令评估直升机在白宫南草坪起降的可行性。陆军方面认为使用直升机运送总统过于冒险,而海军方面则坚持自己的直升机没有问题。最后,总统授权特勤处决断,后者认为:从安全性能上讲,直升机与摩托车队并无太大差别。 此后不久,海军陆战队第一直升机中队正式受领运送总统的特殊任务。1976年,陆军直升机队退出此项任务,海军陆战队第一直升机中队的“陆战队一号”成为运送总统和其他白宫要员的惟一专用直升机。就此,成就了“Marine One” 目前的“陆战队一号”总统专机是VH-3D“海王”直升机,为奥巴马专用,每架价值2亿多美元。

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    作为“海军陆战队一号”的VH-3D“海王”直升机。

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    作为“海军陆战队一号”的VH-3D“海王”直升机。

    特殊的“夜鹰”直升机中队 陆战队第一直升机中队——“夜鹰”中队于1947年12月1日在弗吉尼亚州匡蒂科组建,是美国海军陆战队第一支直升机部队。1948年5月23日,该中队5架H03S-1型直升机从“帕劳”号军舰上起飞,飞行30分钟,安全到达北卡罗来纳州昂斯洛海滩,实现了美军第一次由舰向陆的空中机动。此后至今,“夜鹰”中队一直担负着海军陆战队新式旋翼机型的试验任务。 “夜鹰”中队是美陆战队中规模最大的部队,其编制超过700人,下辖行政、作战、后勤、安全保障、白宫联络办公室、计划、安全、通讯、财务、补给、作战试验评估等部门。其中白宫要员运送任务由白宫军事办公室负责协调。 目前,“夜鹰”中队负责运送总统和白宫要员的直升机上共有19架,包括:11架VH-3D“海王”直升机和8架VH-60“黑鹰”直升机。“海王”直升机1961年投入使用,巡航时速130英里,最大航程600英里,升限1.45万英尺。该机因内部空间宽敞和防护性能良好,一直改进服役至今;“黑鹰”直升机1974年投入使用,巡航时速180英里,最大航程445英里。该机装有特殊抗坠毁/能量吸收装置,机体能抗23毫米炮弹直接命中。“夜鹰”中队其他机种还包括:CH-46E和UH-1N。 自1948年建队以来,“夜鹰”中队共计飞行27.35万小时。“陆战队一号”并非万无一失。60年代初,两架中队所属直升机因机械故障报废;1991年,又有一架VH-3D型“陆战队一号”发生A级事故;1993年,一架VH-60因事故退役;1996年,一架CH-46E也出现A级事故。所幸的是,上述事件发生时美国总统都不在直升机上。

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    “海军陆战队一号”VH-3D“海王”与VH-60“黑鹰”编队飞行。

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